При выборе способа доставки товаров из Китая в Россию бизнес сталкивается с двумя основными вариантами: официальная «белая» доставка и упрощенная «карго» (серая) схема. Ключевое различие между ними заключается в юридической чистоте, уровне рисков и пакете сопроводительных документов.

Для регулярного бизнеса и маркетплейсов выбирать белую доставку из Китая. А карго — только как рискованный вариант для малых тестовых партий и с полным пониманием последствий.

В 2024–2025 годах контроль над серыми схемами сильно ужесточился, поэтому ставка на законный ввоз становится стратегически выгоднее, чем экономия на пошлинах и НДС.

Карго — это упрощённая «серая» доставка, когда груз везут через Китай–Казахстан/Киргизию–Россию без корректного выбора кода ТН ВЭД, полноценной растаможки, уплаты НДС и выдачи таможенной декларации.

Такие грузы часто оформляются на сторонние компании, стоимость в документах занижается, а клиент по факту не получает легальных документов на товар.

Главный плюс карго — более низкая цена и простота для небольших партий: выгоднее всего отправлять грузы до 100–200 кг и стоимости до 300 тыс. ₽, когда предприниматель хочет быстро протестировать товар. Но при этом отсутствует страхование, нет гарантии сохранности и возврата денег: при утере или конфискации груза многие карго‑компании не несут ответственности.​

Что такое белая доставка?

«Белая» доставка — это полностью законный и прозрачный способ импорта товаров, который предполагает официальное таможенное оформление с уплатой всех необходимых пошлин, налогов (НДС) и сборов.​

Преимущества:

«Белая» доставка — это официальный импорт с контрактом, инвойсом, упаковочным листом, сертификатами, правильным кодом ТН ВЭД, уплатой пошлин и НДС и получением таможенной декларации.

Вся цепочка прозрачна: можно подтвердить закупку по безналу, поставить товар на баланс и легально работать с маркетплейсами и сетями.

Белая логистика даёт возможность возмещать НДС и учитывать затраты, поэтому для партий от 30 м³ и выше, а также для дорогих и маркируемых товаров совокупная экономика часто получается выгоднее, чем у карго. При этом сроки немного выше за счёт таможенного оформления, но прогнозируемость и юридическая безопасность значительно выше.

Карго — это упрощенная («серая») схема ввоза, при которой грузы от разных заказчиков консолидируются и перевозятся как одна товарная партия, часто с оформлением по заниженной стоимости или под кодами других товаров. Оплата за такую доставку обычно рассчитывается по весу в долларах за килограмм.​

Преимущества:

Преимущества белой доставки

Выбор между «белой» и «карго» доставкой зависит от целей вашего бизнеса:

Конфискация и штрафы. Если товар стоил 100 000 ₽, штраф может составить от 50 000 до 200 000 ₽, а сам товар конфискуют.

Финансовые ограничения. С 15 мая 2025 года ЦБ РФ ограничил переводы между физлицами для «дропперов» до 100 тысяч рублей в месяц.

Отсутствие защиты. Перевозчики карго не заключают договоры, не страхуют груз полностью, при порче или потере компенсация не выплачивается.

Невозможность работы с маркетплейсами. Для выхода на Wildberries, Ozon, Яндекс.Маркет нужны официальные документы, которых нет при карго.

Закрытие схем с 1 октября 2025. Китай ввёл новые налоговые правила, запрещающие экспорт без официальных документов и оплату через личные счета.

Юридическая защита. Договор с перевозчиком, таможенная декларация, полная страховка — всё это защищает бизнес при проверках ФНС и Роспотребнадзора.

Прозрачные расходы. Таможенный сбор (от 775 до 30 000 ₽), пошлина (0–42% от стоимости), НДС (10% или 20%) — все платежи фиксированы и предсказуемы.

Стабильность. Работа с проверенными поставщиками, готовыми к полной прозрачности, исключает задержки на границе и риски двойного налогообложения.

Возможности для роста. Официальные документы позволяют работать с маркетплейсами, получать господдержку, привлекать инвестиции.