По маршруту: Токио / Йокогама / Осака → морской контейнер до портов Владивосток / Находка → автоперевозка фурой Владивосток – Москва с доставкой до вашего склада.

Средние сроки доставки: море из Японии до Дальневосточных портов России — от 25 до 40 дней, далее автодоставка до Москвы занимает примерно 10–20 дней в зависимости от сезона и загруженности трассы, итого от 35 до 55 дней «от двери до двери.

Морская часть для оптовых партий: 20-футовый контейнер порт Японии (Йокогама) – Владивосток от 4 500 USD, 40-футовый — от 5 500 USD либо от 130 USD за 1 м³ для сборных грузов.

Автоперевозка контейнера или перетаренного груза из Владивостока в Москву фурой 20 т (до 92–115 м³) стоит ориентировочно от 550 000–650 000 ₽ за рейс в зависимости от типа машины и условий погрузки.

Поставка товаров оптом из Японии в Москву с участием автоперевозки строится как мультимодальный маршрут: морем из японских портов до Владивостока/Находки, далее автотранспортом фурой до Москвы и регионов России. Основные порты отправления в Японии — Токио, Йокогама, Осака, Кобе, в России — Владивосток, Находка и Восточный.​

Точный расчёт стоимости под ваш объём, вес и график поставок подготовим индивидуально, с подбором оптимального сочетания море + авто и вариантов консолидации груза.

Организуем авиаперевозки оптовых партий товаров из Японии в Москву и другие города России для бизнеса с полным циклом услуг: выкуп и консолидация на складе в Токио, Осаке или Нагое, авиаперелёт, таможенное оформление в РФ и доставка до вашего склада.​

Токио (Нарита/Ханэда) → Москва прямыми рейсами JAL, Aeroflot и стыковочными через азиатские хабы с общим временем доставки от двери до двери 4–7 дней.

Ориентировочные тарифы на авиадоставку
Токио → Москва: от 2,80–3,50 USD/кг в зависимости от веса партии (50–100 кг — от 3,70 $/кг, от 1000 кг — от 2,60 $/кг).

Осака → Москва: от 2,60–3,70 USD/кг с аналогичной системой скидок за объём и регулярность отправок.

Маршрут: Токио/Иокогама/Осака/Кобе → море до Владивостока (15–20 дней) или Новороссийска (35–55 дней) → ж/д или авто до Москвы (7–12 дней). Общий срок «дверь‑в‑дверь» 30–45 дней.​

Стоимость: фрахт 20′ контейнера из Осака/Кобе во Владивосток от 700 USD, в Новороссийск от 1 200–1 500 USD; 40′ контейнер 1 200–1 550 USD до Владивостока и 1 500–1 800 USD до Новороссийска.

Сборные грузы (LCL) рассчитываются по весу/объёму, от 80–150 USD/куб.м.​

Варианты для малого бизнеса: FCL (полный контейнер 20′/40′) при объёме от 15–20 м³, LCL (сборный груз) для небольших партий, мультимодальная доставка с полным экспедированием, таможенным оформлением и страховкой.

Морская доставка оптовых партий товаров из Японии в Москву строится по маршруту: порты Японии (Токио, Иокогама, Осака, Кобе, Нагоя) → море до Новороссийска или Владивостока → ж/д или автотранспорт до Москвы.

Сроки морской перевозки варьируются от 15–20 дней до Владивостока до 35–55 дней до Новороссийска и Санкт‑Петербурга, а общий срок «дверь‑в‑дверь» составляет 30–45 дней в зависимости от выбранного порта прибытия и наземного плеча.

Оптовые партии товаров из Японии (Токио, Йокогама, Кобе, Осака, Нагоя) доставляются в Москву комбинированным способом «море + ж/д».

Груз в контейнерах следует морской линией до порта Владивосток или Восточный (3–7 дней), где проходит таможенное оформление и перегружается на ускоренные контейнерные поезда до Москвы (станций Ховрино, Ворсино, Электроугли).

Преимущества маршрута через Владивосток:

ЖД доставка оптовых партий товаров из Японии в Москву выполняется по мультимодальной схеме через порты Дальнего Востока (Владивосток/Восточный) с перегрузкой на Транссибирскую магистраль.

Такой маршрут позволяет доставить груз за 20–27 дней, что в 2–3 раза быстрее морской доставки через Суэц или вокруг Африки (45–55 дней).

Косметика и средства гигиены

Техника, электроника и авто